सुधारित टोल दराने १ एप्रिलपासून हिमाचलमध्ये प्रवेश महागणार; प्रवेश बिंदू आणि नवीन शुल्क तपासा |

या उन्हाळ्यात हिमाचल प्रदेशच्या रोड ट्रिपची योजना आखत असलेल्या अभ्यागतांना थोडे जास्तीचे बजेट द्यावे लागेल. 1 एप्रिलपासून, राज्याचे 2026-27 या आर्थिक वर्षासाठी सुधारित टोल धोरण लागू होईल, ज्यामुळे हिमाचलच्या बाहेर नोंदणीकृत वाहनांसाठी एंट्री पॉइंट टोल शुल्कात लक्षणीय वाढ होईल. अधिक तपशील आणि स्पष्टतेसाठी, द्वारे तपशीलवार घोषणा पहा हिमाचल प्रदेश सरकार.सुधारित रचनेनुसार, वाहनाच्या श्रेणीनुसार टोल शुल्कातील वाढ INR 30 आणि INR 180 च्या दरम्यान आहे. महत्त्वाचे म्हणजे, हिमाचल प्रदेशात नोंदणीकृत वाहने या प्रवेश अडथळ्यांवर टोल टॅक्समधून मुक्त राहतील.

काय बदलणार?

2026-27 कालावधीच्या टोलिंग धोरणानुसार, कार, जीप आणि व्हॅनसह हलक्या मोटार वाहनांना आता INR 70 च्या पूर्वीच्या दराच्या विरूद्ध, प्रतिदिन 170 रुपये द्यावे लागतील. नवीन धोरणानुसार ही सर्वात कठोर वाढ आहे आणि त्याचा थेट परिणाम रस्त्याच्या मार्गाने डोंगराळ राज्यात येणाऱ्या पर्यटकांवर होण्याची शक्यता आहे. तथापि, जास्तीत जास्त दोन एक्सल असलेल्या बस आणि ट्रकसाठी, टोलची रक्कम INR 570 इतकीच राहील. सुधारित टोल रकमेसह वाहनांच्या इतर श्रेणींमध्ये हे समाविष्ट आहे:हलकी व्यावसायिक वाहने आणि मिनी बस: INR 320तीन-एक्सल व्यावसायिक वाहने: INR 600जड बांधकाम वाहने: INR 800सात किंवा अधिक एक्सल असलेली वाहने: INR 900

धोरणात स्पष्टपणे नमूद करण्यात आले आहे की अडथळ्यांवर प्रवेश शुल्क भरावे लागेल आणि प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी सर्व वाहनांसाठी FASTag अनिवार्य करण्यात आले आहे.अधिक वाचा: पहा: गिर राष्ट्रीय उद्यानातील व्हायरल वन्यजीव क्षण जेव्हा सिंहिणीने नराला आव्हान दिले

राज्यात 55 टोलनाके आहेत

हिमाचल प्रदेश राज्यात सध्या ५५ ​​टोलनाके आहेत. हे एंट्री पॉइंट आजूबाजूच्या भागातून राज्याकडे जाणाऱ्या प्रमुख बिंदूंवर आहेत. नवीन टोल दर लागू झाल्याने याचा परिणाम पर्यटन आणि मालवाहतुकीच्या खर्चावर होण्याची शक्यता आहे. एका अधिकाऱ्याने, पीटीआयच्या अहवालात उद्धृत केले की, टोल अडथळ्यांची लिलाव प्रक्रिया पारदर्शकता सुधारण्यासाठी ऑनलाइन प्रणालीकडे वळविली जाईल. अडथळ्यांच्या कामकाजावर लक्ष ठेवण्यासाठी आणि नवीन धोरणाची सुरळीत अंमलबजावणी सुनिश्चित करण्यासाठी जिल्हा स्तरावर सनियंत्रण समित्या स्थापन केल्या जातील, ज्यात जिल्हा दंडाधिकारी असतील. प्रमुख प्रवेश बिंदूंवरील गर्दी कमी करण्यासाठी, राज्य सरकारने सोलन जिल्ह्यातील परवानू (मुख्य) आणि टिपरा बायपास तसेच बिलासपूर जिल्ह्यातील गरमौरा येथे मल्टी-लेन फ्री-फ्लो इलेक्ट्रॉनिक टोल सिस्टम स्थापित करण्याचा निर्णय घेतला आहे.

परिवहन संघटनांचा विरोध

या निर्णयावर वाहतूक क्षेत्रातील अनेक घटकांकडून टीका होत आहे. हिमाचल प्रदेश प्रायव्हेट बस ऑपरेटर्स असोसिएशन आणि बस आणि कार ऑपरेटर कॉन्फेडरेशन ऑफ इंडियाच्या राज्य युनिटने भाडेवाढीला तीव्र विरोध केला आहे आणि ते खाजगी वाहतूक ऑपरेटरसाठी हानिकारक असल्याचे म्हटले आहे.अधिक वाचा: मी जिनांच्या शोधात आलो होतो, पण झपाटणे निराशाजनक होते: दिल्लीच्या जमाली कमालीची एक अविस्मरणीय कथा

व्यापक महसूल उपायांचा भाग

राज्य सरकारचा महसूल वाढवण्याच्या प्रयत्नांसोबतच टोलमध्ये सुधारणा करण्यात आली आहे. 2026-27 साठी राज्याच्या देशांतर्गत कर महसुलाचा एक महत्त्वाचा भाग असलेले अबकारी संकलन देखील सोपे केले जात आहे. अबकारी संरचना ऐतिहासिक कामगिरी आणि उपभोगाच्या आधारावर तर्कसंगत राखीव किमतींसह, दारू विक्रेत्यांसाठी लिलाव-आधारित वाटप प्रणाली राखून ठेवेल.स्टॉकच्या हालचालींचे वर्धित डिजिटल मॉनिटरिंग, कडक अंमलबजावणी यंत्रणा आणि पारदर्शक बोली प्रक्रियेमुळे येत्या आर्थिक वर्षात परवाना शुल्क, उत्पादन शुल्क आणि व्हॅट संकलनाला चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे. जसजसा उन्हाळा जवळ येत आहे, पारंपारिकपणे शिमला, मनाली आणि धरमशाला सारख्या गंतव्यस्थानांसाठी पीक सीझन आहे, तेव्हा रस्त्याने हिमाचल प्रदेशात प्रवेश करणाऱ्या प्रवाशांना सुधारित टोल दरांचा विचार करावा लागेल. सरकार आर्थिक आणि प्रशासकीय सुधारणांचा एक भाग म्हणून हे पाऊल उचलत असताना, 1 एप्रिलपासून राज्याच्या प्रवेशाच्या अडथळ्यांवर तात्काळ परिणाम जाणवेल.